道路交通事責任如何認定?

生活中多數較典型和常見的交通事故其顯著特征有二：一是，車輛在行駛當中發的事故;二是，車輛與另一方發生了擦撞。但是，本案與生活中常見的交通事故的特征有兩個明顯的不同點：其一，車輛處于停止狀態，其二，王某受傷并非車輛擦碰所致。

對于交通事故的界定，《中華人民共和國道路交通安全法》第119條明確規定：“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件，并且該規定對“道路”、“車輛”給了明確的定義。根據該法律規定進行分析發現，構成交通事故的事件應當包含以下幾個條件，符合下列條件的事故可歸屬于交通事故的范疇，否則，不屬于交通事故：

(一)事故的發生必須與“運行中”的“車輛”存在某種關聯，車輛包括機動車和非機動車。對于“機動車”，是指靠動力裝置驅動用于在道路上行駛的輪式車，對于非輪式車，如挖掘機(屬履帶式車輛)不屬于道路交通安全法所規定的機動車。

對于設計的非用于道路上行駛的車輛也不屬于該法規定的機動車，如火車，由于其不在道路交通安全法所規定的道路上行駛，因此，不屬于該法規定的機動車，其發生的事故由鐵路管理機構調查組進行處理。

對于“非機動車”，是指上路行駛的人力或畜力車，以及設計最高時速、空車質量符合國家限定范圍的靠動力裝置驅動的車輛，如最高時速不超過20km每小時，空車質量不超過40kg的機動輪椅車、電動車。

(二)事故必須發生在道路上，“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。

對于非公共通行場所中的道路，如，工廠內專門用于廠區內部車輛、行人通行的道路，不屬于本法所規定的道路。

另外，車輛在道路以外通行發生的事故，公安機關交通部門接到報案的，可按交通事故處理，比如，農村田間小路上發生的事故，但此時，事故中的車輛則僅限定為機動車，不包括非機動車。

(三)事故是由于車方主觀上有過錯或者由于意外引起。車方主觀上的過錯，一般僅限于過失，若為車方故意而導致的事故，則不屬于交通事故，應視損害后果定性為故意傷害、故意殺人或故意毀壞財物等。

在車方主觀上雖無過錯，但由于某種意外而產生損害后果的情況，除自然災害外，一般也可定性為交通事故，如，山路上行駛的車輛，由于道路塌方而引起車輛墜毀的情況。

(四)事故必須造成了一定損害后果，包括人身傷亡或財產損失。如果沒有造成人身傷亡或財產損失，即使違反了道路交通安全法，也不構成交通事故，而屬于交通違章。

交通事故責任者和交通事故責任主體的差異

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，保險公司為責任主體，應在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。保險公司成為責任主體是基于法律的強制規定而非其本身的侵權行為，除非事故是由非動車駕駛人、行人或者受害人故意造成的，否則保險公司不能免責。

根據《道路交通安全法》第七十六條的規定，超過機動車第三者責任強制保險責任限額的部分，將由機動車一方區別不同情形承擔賠償責任。也就是說只有確定了誰應該賠償、誰是賠償責任的主體，受害人才知道超過機動車第三者責任強制保險責任限額的部分該向誰要求賠償，人民法院也才能據以確定誰應該承擔賠償責任。需要說明，交通事故責任者和交通事故損害賠償的責任主體的概念是不同的。

交通事故責任者是違反道路交通法規，對交通事故的發生負有責任，依法應當接受行政處罰的人，包括車輛駕駛人員、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關活動的人員。而交通事故損害賠償的責任主體則是依法應當承擔民事責任的人，他可能是交通事故責任者，也可能是車輛所有人、其他對車輛有支配權的人以及取得運行利益的人。

從法律層面看，交通事故責任者是行政法上的概念，而交通事故損害賠償的責任主體則是民法上的概念。

有些時候，交通事故責任者與交通事故損害賠償的主體是一致的，誰對交通事故的發生負有責任，誰就應該賠償受害人的損失，如車輛所有人自主駕駛的情形;但在有些情況下，交通事故責任者與交通事故損害賠償的責任主體并不是一致的，對交通事故負有責任的人，并不一定承擔民事賠償責任，比如車主雇傭他人駕駛的情形等。

道路交通事責任如何認定?在認定道路交通事責任的時候你可以交給交警來做，當事人唯一做的事情就是保護好事故現場不被破壞。關于道路交通事責任認定上面你存在許多的疑問不知道怎么樣解決，來律霸網有專業律師給你提供協助。