員工上下班工傷認定是怎么操作

1、立即報警。上下班途中發生交通事故，需要有交警大隊出示事故認定書，進行責任劃分。所以，一旦發生交通事故，應立即報警。

2、立即告知所在公司的人事部門。發生工傷事故后，及時通知人事部門，以便人事部門能及時進行工傷上報和工傷備案等工作。

3、入院治療，且住院期間不使用醫保卡。

4、到當地人事局領取《工傷認定申請表》。發生工傷后，需要去當地的人事局領取申請表并按要求認真填寫。

5、按照《工傷認定申請表》上的要求，提供工傷認定的材料，并上交到當地人事局。

6、工傷認定書下來后，準備醫療資料提交到當地社保局，享受工傷待遇。

有關上下班途中規定的概況

從我國有關上下班途中法律規范的演變看，原先《企業職工工傷保險試行辦法》就上下班交通事故的適用條件非常嚴格，也非常明確具體，如必須是上下班的規定時間和必經路線上；職工無本人責任或者非本人主要責任；由道路交通機動車造成的事故。2003年《工傷保險條例》的規定有所變化，適用條件變得較為寬松和原則。一是并不要求在規定的時間，只要實質上是上下班都可以；二是沒有明確要求是必經線路；三是從道路交通機動車事故改為機動車事故；四是取消了發生的事故必須是無本人責任或者非本人主要責任的要求。

原勞動和社會保障部《關于實施工傷保險條例若干問題的意見》(勞社部函[2004]256號)規定，2003年《工傷保險條例》第14條規定“上下班途中，受到機動車事故傷害的，應當認定為工傷”。這里“上下班途中”既包括職工正常工作的上下班途中，也包括職工加班加點的上下班途中。“受到機動車事故傷害的”既可以是職工駕駛或乘坐的機動車發生事故造成的，也可以是職工因其他機動車事故造成的。2010年《工傷保險條例》規定的適用條件既變得嚴格又有所放松。一方面恢復了“非本人主要責任”的規定，而縮小了上下班事故認定工傷的范圍；另一方面將“機動車事故”規定修改為“交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故”，又擴大了上下班事故認定工傷的范圍。應當說，將上下班事故納入到工傷保險范圍是社會保險發展的必然結果，體現了國家和社會對弱勢群體的關懷，使得這些遭受職業意外傷害的人群能夠體面的生存，體現了對人的尊嚴的尊重。

同時，在我國有些地方人民法院也制定了適用上下班事故的具體規定。四川省高級人民法院《關于審理工傷認定行政案件若干問題的意見》第21條規定，認定職工工傷的“上下班途中”是指職工以上下班為目的，在合理時間內往返于工作單位和居住地的合理路線的途中。職工在合理時間段內的遲到、早退途中，應當認定為上下班途中。

職工在上下班途中從事了其他活動，該活動是職工日常工作生活中必須的、合理的要求，且在合理時間內未改變以“上下班”為目的的合理路線，應當認定為“上下班途中”。北京市高級人民法院《關于審理工傷認定行政案件若干問題的意見(試行)》第11條規定，“在上下班途中”的“途中”應理解為職工在上下班，包括加班加點的上下班的合理路途中，可以參照路途的方向、距離的遠近及時間因素等綜合判斷。

“受到機動車事故傷害”應理解為既包括職工在上下班途中駕駛機動車發生事故造成的傷害，也包括職工在上下班途中沒有駕駛機動車而受到機動車的傷害；既包括發生在城市道路的傷害，也包括發生在其他道路或者區域內的傷害。受到機動車事故傷害的工傷認定，不考慮受到傷害的職工在機動車事故中承擔的責任情況，但具有《工傷保險條例》第16條規定情形的除外。

從上述我國關于上下班事故的規定看，它的內容是極其豐富的，為此也需要更加復雜的法律適用方法相互配合、共同作用。我國關于上下班事故的工傷規定主要包括三方面的內容：一是如何認定“上下班途中”；二是職工因何受到傷害；三是職工承擔責任的狀況。這些都需要法律解釋中的文義解釋、社會學解釋以及法律漏洞的填補等法律適用方法予以解決。

員工上下班時間受傷也是分情況，不是所有受傷都能是屬于工傷，勞動者要能夠分清楚可以進行工傷認定的情況，再進行認定。員工上下班工傷認定的步驟或是認定時該怎么樣做，這時候可以找律霸網律師給自己制定好的解決方案。