出租車作為我國(guó)新時(shí)代的交通工具，已經(jīng)廣泛的利用在我國(guó)的交通領(lǐng)域里來了。出租車司機(jī)作為這類車輛的駕駛?cè)藛T，我國(guó)法律對(duì)他們的工作和工資又有哪些規(guī)定呢。下面小編就出租車司機(jī)與公司是否有勞動(dòng)關(guān)系，這類問題為大家進(jìn)行解答。

一、根據(jù)如下兩個(gè)規(guī)定，可知出租車公司與出租車司機(jī)之間存在勞動(dòng)關(guān)系：

1、勞動(dòng)部辦公廳印發(fā)《關(guān)于〈勞動(dòng)法〉若干條文的說明》的通知(勞辦發(fā)[1994]289號(hào))第三十九條第二款“勞動(dòng)部、人事部頒發(fā)的《國(guó)務(wù)院關(guān)于職工工作時(shí)間的規(guī)定的實(shí)施辦法》中規(guī)定：“由于工作性質(zhì)和職責(zé)的限制，不宜實(shí)行定時(shí)工作制的職工，由國(guó)務(wù)院行業(yè)系統(tǒng)主管部門提出意見，報(bào)國(guó)務(wù)院勞動(dòng)、人事行政主管部門批準(zhǔn)，可以實(shí)行不定時(shí)工作制”。如：出租車駕駛員、森林巡視員等。 ”

2、國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范出租汽車行業(yè)管理有關(guān)問題的通知》(國(guó)辦發(fā)[2004]81號(hào))第四條第二款規(guī)定“各地要采取有效措施，依法理順出租汽車企業(yè)與司機(jī)的勞動(dòng)用工關(guān)系，切實(shí)保障司機(jī)的合法權(quán)益。出租汽車企業(yè)必須依法與司機(jī)簽訂勞動(dòng)合同，并向司機(jī)詳細(xì)解釋合同的主要條款。有關(guān)部門要結(jié)合實(shí)際情況制訂示范合同，加強(qiáng)合同管理。有條件的地區(qū)可積極推行集體協(xié)商、集體合同制度，依法通過集體協(xié)商，保障司機(jī)勞動(dòng)報(bào)酬、保險(xiǎn)福利等權(quán)益”

上述兩規(guī)定，實(shí)際上都明確了雙方之間存在勞動(dòng)關(guān)系。

二、出租車行業(yè)的特殊性，決定了工資的認(rèn)定與其他傳統(tǒng)行業(yè)不同：

1、出租車公司并不直接向出租車司機(jī)支付工資，所以約定的工資，無論如何均不真實(shí);

2、同樣基于不直接發(fā)放工資的原因，因此機(jī)械地根據(jù)《工資支付暫行規(guī)定》及各地工資支付規(guī)定，要求出租車公司保留工資臺(tái)帳兩年以備查，如單位未能舉證司機(jī)工資則需承擔(dān)舉證不能的法律責(zé)任，不具合理性;

3、基于以上原因，司機(jī)的工資根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以確定較具合理性。

三、出租汽車行業(yè)為了符合上述國(guó)辦發(fā)[2020]81號(hào)的規(guī)定

往往會(huì)簽訂勞動(dòng)合同，并約定較低的工資標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上，這種約定并不能認(rèn)定雙方的實(shí)際工資為該約定，但可能有如下的意義：可以認(rèn)定基本工資，尤其是對(duì)病假工資有參考意義。

這類人員的工資雖然不固定，但與出租車公司還是應(yīng)該有一定的利害關(guān)系，所以我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)還是照顧這類人的合法權(quán)益，出租車司機(jī)與出租車公司應(yīng)該建立勞動(dòng)關(guān)系。這類人群的工資可做最低工資，不做最終工資處理。

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