對(duì)于交通事故的賠償問(wèn)題，如果只在責(zé)任方上糾結(jié)具體的賠付問(wèn)題缺乏實(shí)際的意義，因?yàn)?依據(jù)第有關(guān)法律機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司對(duì)于具體的事件進(jìn)行責(zé)任明確后，還會(huì)結(jié)合實(shí)際進(jìn)行相應(yīng)的處理，確保雙方的利益都能得到維護(hù)。

誤工費(fèi)是指賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)向賠償權(quán)利人支付的受害人從遭受傷害到完全治愈這一期間(誤工時(shí)間)內(nèi)，因無(wú)法從事正常工作而實(shí)際減少的收入。汽車(chē)無(wú)責(zé)方誤工費(fèi)的賠償對(duì)于受害人利益的維護(hù)有著積極的意義。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十三條：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人未參加機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人承擔(dān)相當(dāng)于機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額部分的賠償責(zé)任。對(duì)于超過(guò)限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;但有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故全部責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任;

(二)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人?fù)事故主要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)百分之四十的賠償責(zé)任;

(三)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)百分之六十的賠償責(zé)任;

(四)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故次要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)百分之八十的賠償責(zé)任;

(五)機(jī)動(dòng)車(chē)停放、臨時(shí)停車(chē)沒(méi)有違反道路交通安全法律、法規(guī)規(guī)定，與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人發(fā)生道路交通事故的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。所以按照法規(guī)，對(duì)方未辦理強(qiáng)險(xiǎn)，就會(huì)由對(duì)方個(gè)人賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院期間伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、鑒定費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金、精神損害撫慰金。

在現(xiàn)實(shí)情況中，交通事故的賠償問(wèn)題本來(lái)就較為麻煩，對(duì)于責(zé)任方的認(rèn)定就需要不少的程序，另一方面一旦涉事車(chē)輛對(duì)于自己責(zé)任存在疑問(wèn)，雙方就得尋求法律手段來(lái)解決相關(guān)的問(wèn)題。

2020年最新交通事故誤工費(fèi)的賠償標(biāo)準(zhǔn)

2020年車(chē)禍誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)是多少

交通事故誤工費(fèi)賠償需要哪些證據(jù)?