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寧波
回家路上被電動車撞傷，可以認(rèn)定工傷
2008年2月21日下午，王女士下班回家途中被電動車撞倒。之后，王女士被送往望京醫(yī)院治療。2009年4月1日，北京市朝陽區(qū)勞動和社會保障局發(fā)布非工傷認(rèn)定通知書。王女士起訴北京市朝陽區(qū)勞動和社會保障局，要求朝陽區(qū)人民法院撤銷該局作出的非工傷認(rèn)定通知書，重新認(rèn)定為工傷
中國《工傷保險條例》第十四條規(guī)定有下列情形之一的，認(rèn)定為工傷：（一）在工作時間和工作場所因工作發(fā)生事故受傷的；（二）在工作時間前后從事與工作有關(guān)的準(zhǔn)備工作或者收尾工作時發(fā)生事故受傷的；（三）在工作時間或工作場所因執(zhí)行工作職責(zé)遭受暴力或其他事故傷害（4）患職業(yè)病（5）外出工作期間因工負(fù)傷或因事故失蹤（6）上下班途中因機(jī)動車事故受傷（7） 法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形顯然，根據(jù)第六項規(guī)定，電動車是否為機(jī)動車是本案的關(guān)鍵，這關(guān)系到王女士能否認(rèn)定為工傷。一般來說，電動汽車被認(rèn)為是非機(jī)動車，但并不是一概而論。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，無論采用何種駕駛模式，只要技術(shù)參數(shù)中規(guī)定的最高設(shè)計速度超過20km/h，即可認(rèn)定為輕便摩托車；如果最高設(shè)計速度超過50km/h，則可視為摩托車。因此，時速超過20公里的電動車不是非機(jī)動車，而是機(jī)動車。因此，本案應(yīng)充分考慮當(dāng)時電動車的行駛速度或從王女士的傷勢中推斷出行駛速度，而不是片面地進(jìn)行法律變通，犯形而上學(xué)的錯誤。如果電動自行車車速超過20公里/小時，在上下班途中被電動自行車撞傷仍可視為工傷以上知識是小編對“回家途中被電動自行車撞傷能否認(rèn)定為工傷”問題的回答。通過案例分析，如果電動自行車車速超過20公里/小時，我在上下班途中被電動自行車撞傷，仍然可以認(rèn)定為工傷。歡迎需要法律幫助的讀者到律霸進(jìn)行法律咨詢
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